長沙晚報：坑壁加固完成加速冰雪世界“面世”
發布時間：2018-08-27
長沙晚報掌上長沙6月20日訊 （湘江早報記者 劉霞 通訊員 張馬良 王暉）今日，記者從湘江集團湘新投公司獲悉，位于大王山旅游度假區的湘江歡樂城建設迎來重大節點——冰雪世界項目12米平臺以下的坑壁加固完成，這標志著冰雪世界復雜地質處理加固進入了關鍵性階段，也徹底解決了影響主體建設的最大難題，歷時1年8個月的加固工作宣布完成，為主體的建設掃清障礙。
難點一：地形復雜，爆破難
記者來到項目現場看到，環冰雪世界12米平臺以下的坑壁加固格構梁正在最后一次澆筑混凝土，歷時1年8個月的加固工作宣布完成。
工人們正在澆筑冰雪世界12米平臺以下的坑壁加固格構梁。王志偉 攝
湘江歡樂城冰雪世界項目被評為世界上最不可能完成項目之一，要在廢棄礦坑上修建一座建筑面積近10萬平方米的冰雪主題樂園，最難的要數對形狀不規則、地勢陡峭的坑底進行處理。據中建五局土木公司坑壁加固支護項目負責人周伏良介紹，礦坑內是十分復雜的巖溶地質，溶洞、裂隙、夾泥及破碎帶分布廣泛，第一步就是要對坑壁進行爆破，經過多次試驗，克服雨水天氣等困難之后，最終爆破巖體石方達10萬平方米，礦坑巖體爆破完成后，隨即進入第二步是坑壁支護施工環節，工人們在懸崖峭壁上搭建腳手架，在坑壁上鉚進上千個深入巖層的連壁件，再以此為支點搭建扶壁式架體。
難點二：懸崖上坑壁加固，工程巨大
第三步是對巖壁的支護加固，湘江歡樂城項目采用的是復雜巖溶地質超長錨索施工技術，采取錨索、錨桿和格構梁，將坑壁牢牢地釘住，讓它不產生任何滑動。“這種技術一般運用在修建大壩過程中，用來對壩體進行加固。我們的許多工人都有過修建三峽大壩的經驗。”周伏良告訴記者。
冰雪世界項目16M平臺正在抓緊建設。 劉霞 攝
這一施工方法就像穿針引線納鞋底一樣，先在整個巖壁的巖石上機械鉆孔，然后將加工而成的錨索體、錨桿穿入孔內，再灌入水泥漿密實。刀削般的陡峭邊坡上，1100多根錨索和1100多根錨桿深嵌巖體，把巖石與混凝土墻鉚為一體。“整個12米平臺大約有800米長，距離坑底約40米高，工程量十分大。”據湘新投公司湘江歡樂城冰雪世界項目負責人曹平介紹，12米平臺建成以后，將承受冰雪世界主體建筑的一部分壓力，為整個建筑提供力量支撐。
目前，冰雪世界項目消防橋已基本建成，16M平臺開始進入大面積施工階段，冰雪世界項目部正加緊組織勞務力量，整合優勢資源，確保項目于2019年順利開園。
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